El año pasado ya pudimos conocer las fotos oficiales del Aston Martin DBS junto al “señor Bond”, y en la película disfrutamos del coche.
Ahora es el turno de de presentarlo como modelo de calle, algo que no estamos muy habituados a ver: más de un año después de convertirse en un coche famoso, se presenta para su salida a la venta.
Dos plazas, motor 6.0 V12 de 510 caballos, 0 a 100 en 4,3 segundos, velocidad máxima de 302 km/h, paneles de fibra de carbono, suspensión adaptativa con cinco modos distintos, frenos cerámicos y un sistema de audio de 700 watios son algunas de las características de esta joya.
El DBS nace de la unión entre el modelo de calle DB9 y su versión de competición DBR9, pero pesa 65 kilos menos y tiene 54 caballos más, entre otras modificaciones.
Su precio no se ha anunciado todavía, pero se estima en unos 192.000 euros. Sin que nadie nos oiga, me confesaré: Ni Ferrari F430, ni 599 GTB, ni 612 Scaglietti, ni siquiera un Lamborghini Murciélago ni cualquier otro superdeportivo de más o menos precio, o potencia me gusta más que un Aston Martin como este. Lógicamente, esto es una opinión puramente personal.
Ahora es el turno de de presentarlo como modelo de calle, algo que no estamos muy habituados a ver: más de un año después de convertirse en un coche famoso, se presenta para su salida a la venta.
Dos plazas, motor 6.0 V12 de 510 caballos, 0 a 100 en 4,3 segundos, velocidad máxima de 302 km/h, paneles de fibra de carbono, suspensión adaptativa con cinco modos distintos, frenos cerámicos y un sistema de audio de 700 watios son algunas de las características de esta joya.
El DBS nace de la unión entre el modelo de calle DB9 y su versión de competición DBR9, pero pesa 65 kilos menos y tiene 54 caballos más, entre otras modificaciones.
Su precio no se ha anunciado todavía, pero se estima en unos 192.000 euros. Sin que nadie nos oiga, me confesaré: Ni Ferrari F430, ni 599 GTB, ni 612 Scaglietti, ni siquiera un Lamborghini Murciélago ni cualquier otro superdeportivo de más o menos precio, o potencia me gusta más que un Aston Martin como este. Lógicamente, esto es una opinión puramente personal.
Editor/creador: MARTIN Sm
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