
La transmisión, que es una adaptación de la 7G Tronic, con mandos en el volante, tendrá tres programas de funcionamiento: Sport, Confort y Manual. En la variante Sport los cambios de marchas son un 30 por ciento más rápidos que en la opción Confort, en cambio, en Manual son un 50 por ciento más rápidos todavía.
En el interior se destacan las butacas con apoyacabezas integrados, los tapizados símil cuero, el volante más pequeño que en la versión normal (36,5 centímetros de diámetro), diversos insertos metálicos y pedalera deportiva de aluminio.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario